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加强儿童安全座椅监管,保障儿童乘车安全

2011-05-31

    5月31日,由国家质检总局执法司、缺陷产品管理中心和清华大学汽车碰撞试验室联合举办的“关注儿童安全座椅,保障儿童乘车安全”主题活动在清华大学汽车碰撞试验室举行。国家质检总局执法司、教育部基础教育一司、国务院妇女儿童工作委员会有关领导出席活动,中国玩具协会、检测机构、相关企业、专家、幼儿园小朋友、小学生、家长和教师代表近百人参加了活动。国家质检总局缺陷产品管理中心和清华大学分别做主题报告。

    据有关方面统计,我国每年超过1.85万名0-14岁儿童死于交通事故,大部都与儿童安全座椅有关。美国公路交通安全管理局(NHTSA)研究指出,使用儿童安全座椅可以将汽车碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。目前,美国、德国、英国和瑞典等国都已立法强制使用儿童安全座椅,并对其实施召回监管。

    由于我国儿童安全座椅的使用率还不足0.1%,作为保障儿童安全乘车的重要零部件,儿童安全座椅的使用率和产品质量安全状况正引起社会和相关政府部门广泛关注。目前,由国家质检总局起草并报国务院法制办的《缺陷汽车产品召回监督管理条例》(送审稿)已将轮胎、儿童安全座椅等涉及安全的重要零部件纳入召回范围。

    为进一步掌握我国儿童安全座椅的质量安全水平,国家质检总局执法司、缺陷产品管理中心联合清华大学等单位在六一前夕开展此次“关注儿童安全座椅,保障儿童乘车安全”主题活动,目的就是引起全社会对儿童安全乘车的重视,号召家长正确购买和使用儿童安全座椅,要求厂家生产合格的儿童安全座椅,以保障我国儿童乘车安全。

    主题活动以碰撞试验形式进行,分为台车碰撞试验和实车制动试验。台车碰撞试验是台车在试验室内按预定轨道以50公里的时速正面碰撞于前方的障碍物上,实车制动试验则是实车在实际道路上行驶时突然紧急制动。5月26日,国家质检总局缺陷产品管理中心和清华大学汽车碰撞试验室进行了实车制动实验,观测了紧急制动下,有约束的儿童假人和没有约束的儿童假人在车内的状况。正式主题活动当天进行的是台车碰撞试验。台车剧烈碰撞后戛然而止,而被束缚在安装有儿童安全座椅台车上的儿童假人则猛烈摇晃后依旧完好无损。现场同时播放了先期拍摄的儿童假人没有使用安全座椅乘车的紧急制动试验。录像显示,儿童假人受到严重伤害。现场试验和录像回放具有很强的警示作用。

    碰撞试验结束后,组织方还在活动现场进行了儿童乘车安全教育和体验活动。

    人民日报、中央电视台、中央人民广播电台、新华社、中国质量报、经济日报、北京电视台、北京交通台等新闻媒体参加了此次活动。


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