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盘点全球最顶级的5款2.0T发动机,这才是真正的澎湃动力!

2017-10-31汽车锐观察

一、宝马B48

零部件,发动机

可以说,宝马这款发动机代表了全世界2.0T发动机的最高水平。此外,这款发动机还是一款模块化的产品,同样的技术数据,多两个气缸就是直6,砍一个气缸就是三缸发动机机。者十分有利于降低成本。

二、奔驰M274

零部件,发动机

M274发动机根据调校不同可分为低、高功率版,最大功率分别为184PS和211PS,峰值扭矩分别为300N·m和350N·m,只要1300转就能进入最大扭矩输出平台。M274发动机的亮点技术有:第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术。

三、本田Earth Dream 2.0T

零部件,发动机

本田的发动机技术真不是吹的,作为一家车企,一直有着“买发动机送车的”称号。本田地球之梦2.0T发动机采用DVVT、单涡轮双涡管、电控进气旁通阀、电控可调机油泵再加上排气门升程可变系统。目前本田终于大规模进入涡轮时代,该发动机在技术匹配上并不算领先,但沿袭了本田传统,偏重高转表现,性能足够强大。

四、丰田8AR-FTS

零部件,发动机

旗下的汉兰达、皇冠,雷克萨斯等车型均搭载了8AR-FTS 2.0T发动机,以弥补原有自吸阵营的不足。作为丰田新标准下第一款涡轮增压发动机,8AR-FTS起点高,技术先进,目前这款发动机搭载在汉兰达、皇冠,雷克萨斯等车型上 。不过在调校方面却有点保守,但这也使得油耗处于较低水平。

五、大众EA888 Gen.3B

零部件,发动机

虽然外界对大众这款EA888发动机的评价褒贬不一,但是它却又非常均衡的表现。而第四代3B版本,仍然表现出其前瞻的先进性。弥补了前代发动机的缺陷,代表着全球发动机的发展方向。

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