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美国汽车协会:美国人购买电动车的意愿增强

2018-05-11盖世汽车

    据美国汽车协会(AAA)一项新的调查显示,20%的美国人表示下一辆车会选电动车,而2017年只有15%的美国人愿意购买电动车。

  对正在加速生产其第一款量产电动车Model 3的特斯拉来说,上述调查结果可谓是一大喜讯。对通用和日产来说同样也是一片利好,因为通用旗下有电动车雪佛兰Bolt,日产也发布了新版长里程电动车聆风。

  美国人越来越倾向于购买电动车的一个更重要原因是:对电动车电能不足的担忧正在逐渐减弱。去年,大约有68%的美国人有此担忧,而今年该比例将至58%。

  美国汽车协会汽车工程部部长Greg Brannon说,“人们对电动车续航里程的担忧比以前有所减轻”。“在AAA每年接到的三千万个路边援助电话中,很少有人是因为电动车半路没电而请求援助。”他说:“半路没电的情况是极少极少的,因为电动车车主会非常清楚车子的续航里程,并根据里程规划他们的行程,所以这是毫无根据的恐惧”。

  纯电动车仍然是汽车行业的小众市场。根据HypRiCARS网站的数据,2017年,美国纯电动汽车销量约为104,000辆,同比上升了24%,但市场份额占比仍然不到1%。高价是导致纯电动车市场份额占比低的一大关键因素。例如,特斯拉Model 3起步价是35000美元。虽然这个价格大约只相当于其两款豪华车型起步价的一半,但价格仍算昂贵,而且车型的更新很有可能将价格提高至50000多美元。

  联邦和地方的减税政策会帮助降低电动车原来的定价。油价的增长也能促使更多人购买电动汽车。根据消费者信息应用程序GasBoudiy,上周美国平均油价水平达到了2014年11月以来的新高。根据AAA的数据,星期一的平均油价为2.81美元,比一年前上涨了46美分。

  Brannon说,电动汽车的维护成本较低,且电动车不需要更换机油,零件也比传统车型少,上述种种因素都推动消费者更倾向于电动车。但是充电时间对于很多人来说仍然太长。在AAA的调查中,68%的人认为外出时电动车充电时间不超过30分钟是比较合理的。

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