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集体突围 5月产销同比获大幅增长

2018-06-12新浪汽车

    告别了持续低迷4个月的春季车市,5月,终于在低速增长的大环境下,迎来了一次集体突围。

  6月11日,中汽协发布了上个月的汽车产销数据。从数据上来看,汽车产销比上年同期继续呈现增长。5月汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,产销量比上月分别下降2.3%和1.4%,比上年同期分别增长12.8%和9.6%。受上年基数较低影响,本月产销增速比上年同期分别提高12.2和9.7个百分点。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  1-5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆,产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%,销量增速高于上年同期2个百分点,增速比1-4月提高0.9个百分点,总体表现良好。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  从类别上看,SUV销量有所下降,其中交叉型乘用车增速最为显著,销售76.13万辆,环比下降6%,同比增长6.51%;与上年同期相比,MPV销量小幅下降,销售13.91万辆,环比增长1.41%,同比下降7.11%;轿车增速明显提升。

  加权上述细分市场的销量,5月乘产销分别完成195.4万辆和188.9万辆,比上月分别下降2.3%和1.3%,比上年同期分别增长11.8%和7.9%。产销增速低于汽车总体1和1.7个百分点,高于上年同期13.6和10.5个百分点。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  其中,中国品牌乘用车共销售78.59万辆,环比下降3.03%,同比增长7.69%,占乘用车销售总量的41.59%,占有率比上月下降0.74个百分点。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.40万辆、36.52万辆、19.63万辆、9.03万辆和3.18万辆,分别占乘用车销售总量的21.38%、19.33%、10.39%、4.78%和1.68%。

  不难看出,与上月相比,德系和日系品牌销量小幅增长,其他外国品牌有所下降。而与去年同期相比,美系品牌销量小幅下降,其他外国品牌呈一定增长,韩系增速更明显。

  与以往相比,5月的新能源市场表现依旧不凡。中汽协数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,比上年同期分别增长138.8%和196.8%。

集体突围 5月产销同比获大幅增长

  1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期分别增长105.1%和124.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,比上年同期分别增长207.3%和218.4%。

  在三大细分市场中,一汽大众、吉利、上汽通用五菱分别独占轿车、SUV及MPV的榜单首位,其中,华晨宝马销量有所下降,丰田系增速明显,东风本田销量增长较为迅速。

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