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儿童安全乘车

1、为什么妈妈不能抱着儿童乘车?
当出现碰撞事故或紧急制动时,由于巨大的惯性作用,可能造成儿童受到极大的伤害。 另外,有专家曾进行过测算:当汽车以时速56km/h行驶...[全文]

为什么妈妈不能抱着儿童乘车?

当出现碰撞事故或紧急制动时,由于巨大的惯性作用,可能造成儿童受到极大的伤害。另外,有专家曾进行过测算:当汽车以时速56km/h行驶发生碰撞事故时,母亲要想抱住一个3岁大,体重约12公斤的孩子,约需要150公斤力,这一力量是孩子体重的12倍多;如果汽车速度提高到70km/h、孩子体重为18公斤,母亲要想不让孩子从怀里飞出,必须使出250公斤的力,相当于要抱起14个孩子。在碰撞事故发生的瞬间,想必很难做到的。

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2、为什么12岁以下儿童不能坐在前排?
12岁以下儿童不能坐在前排是综合考虑了儿童自身特点与安全保护的要求: 1)儿童难以承受因安全气囊展开所产生的巨大冲击力 安全气囊展开瞬间所...[全文]

为什么12岁以下儿童不能坐在前排?

12岁以下儿童不能坐在前排是综合考虑了儿童自身特点与安全保护的要求:

1)儿童难以承受因安全气囊展开所产生的巨大冲击力安全气囊展开瞬间所产生的冲击高达1千牛,会对儿童造成严重伤害。据1999年美国统计的数据显示,由于安全气囊展开致死的150人中绝大多数是儿童。

2)汽车3点式安全带是专为成年人设计,不适用于儿童。

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3、儿童乘车如何正确使用安全带?
儿童乘车时应尽可能使用儿童安全座椅。只有身高145cm以及体重36kg以上的儿童才能使用车辆上装备的成人安全带。 对于儿童来说 ...[全文]

儿童乘车如何正确使用安全带?

儿童乘车时应尽可能使用儿童安全座椅。只有身高145cm以及体重36kg以上的儿童才能使用车辆上装备的成人安全带。

对于儿童来说,汽车后座要比前座更安全一些。后排中间座位是安装儿童安全座椅的最佳位置。年龄较大的儿童(通常不低于7-8岁)如果要使用三点式安全带,最好使用增高座垫。

一条安全带只能用于一个人,不能因为儿童身形较小就让两个儿童共用一条安全带,否则在碰撞事故中共用安全带两个人都会受伤。安全带的肩带应当斜跨在儿童的肩部和胸部上,不能让肩带跨在儿童脖子上,也不能把肩带放在儿童胳膊下面或者背后。安全带的松紧度也要调整合适,最佳的松紧度是:在安全带和儿童胸部之间只能滑过一只手指。

对于没有三点式安全带的座位,一定要系好腰部安全带。腰部安全带要紧紧地系在股骨下方。

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4、为什么不能把儿童单独留在车内?
因为熄火后,车子内部的空气或温度,经过日晒,会造成幼儿缺氧,窒息而死。如果没有将车子熄火,孩子也许会因为好奇心而乱动车内仪器,使车子...[全文]

为什么不能把儿童单独留在车内?

因为熄火后,车子内部的空气或温度,经过日晒,会造成幼儿缺氧,窒息而死。如果没有将车子熄火,孩子也许会因为好奇心而乱动车内仪器,使车子行进,也有的案例则是孩子连着车,被拖吊或是被坏人强行开走,而造成不可弥补的遗憾。

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5、碰撞事故容易对儿童产生哪些伤害?
1)在无任何约束的情况下,当碰撞事故发生时,由于惯性作用,儿童身体会向前猛冲,可能会导致头部、腰部等部位与车厢内其他部 ...[全文]

碰撞事故容易对儿童产生哪些伤害?

1)在无任何约束的情况下,当碰撞事故发生时,由于惯性作用,儿童身体会向前猛冲,可能会导致头部、腰部等部位与车厢内其他部件发生猛烈撞击,导致严重伤害。

2)在佩戴汽车安全带的情况下,由于安全带不适用于儿童,可能会造成严重伤害(详见问题2)。

3)儿童坐在前排的情况下,由于碰撞事故可能引起气囊展开,此时,儿童难以承受气囊展开瞬间产生的巨大冲击力。

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6、儿童怎样乘车最安全?(轿车、公交车、长途客车)
(1)为宝宝准备安全座椅
尽量不要让孩子单独、或抱着孩子坐在前座。
儿童在成长过程,身体各部位的机能尚未...[全文]

儿童怎样乘车最安全?(轿车、公交车、长途客车)

(1)为宝宝准备安全座椅

尽量不要让孩子单独、或抱着孩子坐在前座。
儿童在成长过程,身体各部位的机能尚未发育健全,而汽车安全带、安全气囊等防护措施均根据成人身体标准设计制造,对儿童乘员的安全构成极大隐患。因此有专业儿童设计制造汽车安全设备。目前,世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规,强制儿童乘车必需使用汽车儿童安全座椅,同时也有相应的法规及生产和检测标准。

(2)锁定车门及车窗的中控锁

在行车的过程中,有时候可能怕孩子无聊而放任其独自在后座玩耍,将头、手伸出窗外,或任由孩子去触碰电动的车窗,其实这样的举动对宝宝来说是非常危险的。因为独自在后座,又没有坐安全座椅,容易造成在紧急煞车或转弯时跌倒;头、手伸出窗外则可能被经过的物体严重伤害;电动窗的简易操作更可能导致幼儿在玩耍时被玻璃窗夹伤手指甚至头颈部。因此,上车后应该要马上锁定车门及车窗的中控锁。此外如果要开车窗时,也不要开的太低,以免孩子一时重心不稳而跌出窗外。

(3)安抚孩子情绪

如果孩子待在车内的时间过长,可能会肚子饿或是急躁不安,这时候喂食孩子食物,可以减轻孩子的饥饿并转移注意力,但是要记住,不要提供孩子颗粒状的食物,例如:小饼干、糖果、果冻等,以免在车子行经不平的路段时,食物去哽住幼儿的食道。建议家长可以用幼儿的练习杯,提供孩子冷开水或果汁来安抚孩子的情绪!

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儿童座椅及其正确使用

1、儿童座椅的作用和种类
1)作用:车辆事故或紧急制动时,降低对儿童造成的伤害。 美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)统计发现,自1975年到2008年,儿童约束系统已挽救约有8959名美国儿童的生命。另外,当发生车祸时,在乘坐轿车的儿童中,使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比,可使1岁以内儿童的死亡...[全文]

1、儿童座椅的作用和种类

1)作用:车辆事故或紧急制动时,降低对儿童造成的伤害。

美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)统计发现,自1975年到2008年,儿童约束系统已挽救约有8959名美国儿童的生命。另外,当发生车祸时,在乘坐轿车的儿童中,使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比,可使1岁以内儿童的死亡率降低71%,使1~4岁儿童的死亡率下降54%。

2)种类:(供参考)

一般分类:婴儿型,婴幼儿型,全能型,增高型

按年龄区分:婴儿用(0~1岁),幼儿用(1~5岁),学童用(5~12岁)

按儿童体重分:0组:适用于体重小于10kg的儿童;0+组:适用于体重小于13kg的儿童;Ⅰ组:适用于体重9~18kg的儿童;Ⅱ组:适用于体重15~25kg的儿童;Ⅲ组:适用于体重22~36kg的儿童

按摆放方向分:后向式,前向式,可转换式(可转换未后向式或前向式)

按车辆上固定方式分:ISOFIX(对应欧洲标准),LATCH(对应美国标准),安全带固定式

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2、儿童座椅的正确使用
根据儿童年龄、身高和体重,正确选择不同保护方式的儿童安全座椅。
下表是NHTSA推荐的儿童约束系统选用方法,供参考:...[全文]

2、儿童座椅的正确使用:

根据儿童年龄、身高和体重,正确选择不同保护方式的儿童安全座椅

下表是NHTSA推荐的儿童约束系统选用方法,供参考:

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3、儿童座椅的选购
选购儿童安全座椅除了要根据儿童的身材和体重等因素来选择外,最重要的还是看所选的儿童安全座椅是否安装方便、品牌、材质和检验等级。 购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全,但如果安装上非常复杂,并且不容易固定牢固的话,在发生事故时甚至还会威胁儿童的安全。而上文中提到的...[全文]

3、儿童座椅的选购

选购儿童安全座椅除了要根据儿童的身材和体重等因素来选择外,最重要的还是看所选的儿童安全座椅是否安装方便、品牌、材质和检验等级。

购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全,但如果安装上非常复杂,并且不容易固定牢固的话,在发生事故时甚至还会威胁儿童的安全。而上文中提到的ISO、FIX和LATCH两种固定方式则是最快捷、安全的固定接口方式。

儿童安全座椅的材质也是很重要的,首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅,有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。其次,要选择舒适透气进行防火处理的面料,这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。另外,值得注意的是儿童安全座椅的内部填充物,好的儿童安全座椅都会使用优质的热塑性材料。

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相关视频

儿童座椅标准

1、美国儿童座椅标准

美国采用标准为FMVSS213及FMVSS215 FMVSS213针对儿童约束系统(对车辆固定件的要求)。 FMVSS215针对儿童约束固定系统(对儿童安全保护产品的要求)。

2、欧盟儿童座椅标准

欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令,这就是ECE-R44标准。 该标准有详实的碰撞测试要求,对保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣等有严格规定。ECE-R44标准是目前世界上公认的最严格的汽车儿童安全座椅的标准。 相关标准如下:
(1)ECE-R14 关于在车辆上的ISOFIX卡扣的规定
(2)ECE-R16 关于车辆上的儿童约束的安装规定
(3)ECE-R44 关于符合ISOFIX的儿童约束系统的规定

3、日本儿童座椅标准

日本采用ECE标准体系

4、我国即将实施的儿童座椅国家标准

我国即将实施的儿童座椅国家标准采用欧洲标准体系,对照表如下:
NO----欧洲标准—-----对应标准
(1)ECE-R14 GB 14167《汽车安全带安装固定点》,已修订
(2)ECE-R16 GB 14166《机动车成年乘员用安全带和约束系统》,已修订
(3)ECE-R44 GB《机动车儿童乘员用约束系统》,即将实施

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