经销商检查确认，客户车辆因电池故障导致车辆偶发报警，可通过更换电池模组修复。经销商正在邀请客户进站维修。

2020年12月12日购车，2021年4月2日出现第一次故障报警，当时车行驶公里数658公里，故障报警提示：”电力驱动系统故障，请立即下车！之后行驶中多次报警，4月17日第一次检测结果说怀疑是因为电池漏电而发生的绝缘故障。检测后更加严重一开车门就报警。4月26日用拖车拖到4S店再次检修，车的故障存储器列表显示：发动机电控系统故障、制动电子装置故障、蓄电池绝缘故障等多项严重安全性能故障，厂家检测结果是：电池模组坏了，但不知道哪几块模组坏了，需要拆解电池包进行检测维修。这款车的这个故障不是个例，该车的市场占有率并不高，但光在网上看到的投诉就有好多案例，怀疑该车存在缺陷。