双离合变速器缺陷
沈** 发表于:2024-11-15 09:57:53
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车辆产地:国内
车辆年款:2011
厂商:一汽大众
品牌:大众
车型:迈腾
具体型号:FV7147TATG
车辆排量:1.4
所在总成:传动系统
分总成:变速器
主要故障:无法挂挡/脱档
其他问题:
投诉详情
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中国汽车召回网 厂商受理
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沈** 投诉发起 2024-11-15 09:57:53
2024.10.29投诉双离合器缺陷后,直到今日厂家仍未对此车变速器故障进行实质处理,打400电话客服回复是已过质保期维修需自费,但本人很明确的向客服提出了免费维修变速箱的诉求,以及对厂家客服答复内容的合理性进行了质疑,理由:从购此车新车起1年内就出现了变速箱故障,后来厂家就召回更换了离合片,然后厂家进行了延保到10年或16万公司的质保政策,但在这十年中,本人的汽车基本每2年左右的时间变速器就会出现故障,厂家处理方式就是更换机电单位或离合器片,共约5次;最后一次故障质保是更换变速器内机电单元,是在2021年,日前依然是变速箱故障,R档无法倒车,D档偶数档无的情况,厂家并未实质解决变速箱的缺陷问题,质保十年的政策是将变速器确定的缺陷故障在处理方法上做了延后而已,并未从技术上解决此缺陷,做为用户原本抱着只要厂家能解故障车能正常使用就好的想法,并未对厂家提出过份要求,十三年的用车,新车已虽成旧车,变速器同一故障定期且多次发生明显就是缺陷问题,希望厂家合理解决用户的诉求,车还能再用几年,谢谢!(目前发动机工况运行良好,十多年未出现过故障,唯有DCT变速器故障频繁,希望厂家真正能将此问题解决)。
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