汽车售后成汽车零部件利润重头戏

汽车行业新闻

2011

08/16

汽车行业新闻

分享至

2011-08-16 09:36:37

-->

汽车售后成汽车零部件利润重头戏

    在“限购令”下的北京车市,更是让汽车厂商和经销商认识到,在有限的市场空间里,单单凭借汽车销售的利润已经很难持续稳定地发展下去,很多经销商甚至面临生存问题。在经销商和整车企业的眼中,售后市场已经成为保证利润和市场份额的关键。汽车行业的竞争,不可避免地将演变为售后服务这一核心领域的激烈较量。

    有资料显示,国际上汽车业比较正常的利润来源中,汽车销售所占比例只有10,售后服务却高达50,零部件销售占10,二手车经营占20。在中国,相对于目前整车销售的利润缩水,汽车售后服务市场利润率仍高达40。

    业内人士普遍认为,越来越多的汽车厂商开始在售后服务领域“加注”,打造售后服务品牌已成为中国汽车界各大巨头间的一种共识。

    去年,国内售后市场需求占国内全部零部件销售收入的14。随着车辆老化和保有量增长,售后市场需求将成为其主要增长动力。预计到2015年,中国汽车保有量将从目前的6000万辆增长到超过1.45亿辆,这将会推动售后市场的零部件销售和服务产业年增长超过30。

    艾睿铂分析,以汽车销售集团中升为例,2010年该集团的新车销售毛利占总毛利的比重仅为5.8,服务毛利占比则达到48.9,服务和零配件业务成为贡献利润的主要来源。“国内比较优秀的厂商其零部件服务的利润贡献率差不多近50,而在美国等成熟市场这一数字都要达到70-80,所以中国的零部件供应商还有很大的发展潜力。

    对于中国汽车市场未来几年的发展趋势,显然要更加乐观。业内人士预计,中国汽车行业未来5年的销售将保持在12~15的增长幅度。中国汽车零配件供应商们将在未来几年获得强劲增长,其中售后市场是主要的发展机会。鉴于日益增长的保有量和汽车老化,售后市场需求将成为主要的增长动力。

【来源:】

【作者:盖世汽车网】

THE END

欢迎商讯广告合作 寻求合作

本网所发布的转载文章版权归原作者所有,旨在传递信息,不代表中国汽车召回网的观点和立场。

0条评论

Copyright © 2017.company 中车云商(北京)信息技术有限公司 All rights reserved. 京ICP备20012159号-2 京公网安备11011402010535

扫一下关注微信公众号

汽车投诉热线

010-65537365

8:30-16:30 (法定假日除外)

用户登录 ×