外媒消息，英国计划调整部分减排政策，考虑将新燃油车禁售令从2030年推迟至2035年。

  此前，英国政府公布了其“净零战略”，以在2050年实现净零排放的目标。其中包括零排放汽车任务，即到2030年停止销售新的汽油和柴油汽车。

  当地时间9月20日，英国首相苏纳克在唐宁街发表讲话，称汽车电动化的进程应该由消费者主导，而不是政府来强制执行。同时还表示，不应将实现“净零排放”目标的成本强加给每一个英国家庭。

  一众车企也对这样的政策改变做出回应：

  起亚计划在未来几年在英国投放 9 款纯电动车型，公司负责人表示，政策的改变可能导致消费者选择混乱。

  福特公司称企业需要英国政府拿出决心、承诺和政策的一致性，如果推迟禁售燃油车时间将损害企业利益。

  大众汽车则表示：我们迫切需要一个清晰可靠的监管框架，以建立市场确定性和消费者信心……需要制定具有约束力的基础设施推广目标和激励措施，以确保前进方向。

  Stellantis发言人称，英国政府“必须明确重要立法，尤其是影响整个社会的环境问题”。