中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

桑塔纳系列轿车转向梯形机构设计参数选择（计算）严重错误，造成前置梯形倒置，导致车辆在转弯时转向轮严重侧滑（推胎），致使轮胎的使用寿命缩短约一倍，轮胎与地面的附着力降低（安全系数不充分），损害了可操控性安全系数。 重新修定转向梯形的梯形夹角（将左悬架梯形夹角由现在的负1度30分改进成正16度，右悬架梯形夹角由现在的负1度30分改进成正13度）能彻底解决桑塔纳轿车转弯侧滑问题，且无任何负面影响。 建议质检总局依据第十一条、第二十二条对上述缺陷展开调查、检测和认定，如何处置，请书面反馈。