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吉利“双刃剑”??超出客户心理承受底限 我梦想着汽车也可以改变生活，可以使生活更加丰富多彩，同时本着支持民族汽车产业的目的，于2005年9月18日，在北京亚辰伟业吉利4S店购买了一辆吉利自由舰汽车。谁想，恶梦从此降临，吉利汽车彻底的改变了我的生活。 吉利自由舰上市之初凭借着其漂亮的外型和夸张的性价比宣传赢得了一部分客户的信任。 吉利漂亮的外型与产品质量差，服务态度差形成了一把“双刃剑”已经超出客户心理承受底限： 抱着侥幸心理购车： 9月18日来到北京亚运村汽车交易市场，北京亚辰伟业吉利4S店购车，选车过程中发现大部分商品车全部存在发动机噪音大、减振器异响等问题。当时销售人员解释说“吉利汽车便宜，质量都这么差，能凑合用，不要抱太大的希望”。为此，我在15辆库存车中调了一辆相对噪音较小、挂挡较顺畅的自由舰，要求试车，销售人员表示没有试车场地，没什么大问题。销售人员态度差，给人一种“爱买不买的感觉“。由于开车心切，就这样我抱着侥幸的心理，我付了全款，当天提车。 购车第二天，我发现变速器严重异响；左车门扬声器不响；右前大灯光束偏高；后备厢照明灯不亮；车门关闭不到位。我立即向公司请假，到北京亚辰伟业服务站进行检修。到了服务站就看见接待员与一辆白色自由舰客户正在争吵，最后客户气冲冲的走了。当时我只愿意相信是客户的原因才发生的争吵。 由于我车玻璃模刚刚贴好，第一告知服务站维修人员，不可以升降车门玻璃，以免玻璃模脱落；第二告知存在的故障现象。经服务站技术人员检查后，判定必须更换变速器总成、扬声器、大灯总成和后备厢锁（事后得知，维修人员不会调节灯光光束）。由于服务站配件储备不到位，当天只更换了扬声器和后备厢锁。提车后发现车门玻璃已被降下；后备厢内侧漆面严重划痕（维修过程中螺丝刀的划痕）。找服务站理论，服务站人员态度十分蛮横，一口否认划伤漆面问题。无奈只好自认倒霉，还好内侧划伤不影响车辆外观；玻璃模没有脱落。试问吉利公司谁是“上帝”，客户的位置在吉利公司心目中排在第几位，难道是吉利公司第一、经销商第二、服务商第三、?第四、?第五………客户第？？？ 从此，我再也不敢去北京亚辰伟业服务站了，怕生气又怕车辆受损失。我购买的吉利自由舰，在使用5个月的时间里，陆续发生故障50余项次，分别为变速器异响1项次（故障里程50公里）；更换离合器片2项次（首次故障里程200公里）；半轴油封漏油1项次（故障里程200公里）；车门锁损坏8项次；后备厢锁失效4项次（行使中后备厢自动打开，被交警拦截才知道）；大灯密封不严进水1项次；减振器漏油、异响7项次；喇叭间歇性失效1项次；安全带失效1项次；后轮轮胎偏磨1项次（保修项目收费）；发动机漏油1项次；水管漏水2项次；电瓶问题1项次；玻璃升降器卡滞2项次（未修复）；前轮异响2项次；扬声器损坏1项次；制动后刹车片异响2项次；后轮异响1项次；起动后车身抖动；百公里油耗7.5升以上（与其宣传5.5升相差较大）；冷起动异响2项次；引擎盖漆面起泡（未修复）；后备厢密封条损坏2项次；车门密封条脱落1项次；暖风机损坏1项次；里程表传感器漏油1项次；随车灭火器爆裂（不负责保修）；行使冰滑路面有侧滑现象；行使颠簸路面车辆整体异响较大；…………………………还有很多次调修和换件故障已经记不清了。上述问题已向北京鑫达吉利服务站反映过，但部分故障仍未彻底修复。鑫达吉利服务站相对北京亚辰伟业服务站在服务态度方面较好，但在配件储备、维修及时性、重复维修率和维修质量等方面非常不完善。试问吉利公司质量控制标准是否符合国家标准，产品质量和服务质量在吉利公司心目中的位置排在第几位，难道是“一锤子买卖”：公关第一、销售第二、服务第三、?第四、?第五………产品质量第？？？ 吉利“双刃剑”??生活质量大幅度下降： 未购车之前，每当节假日我和妻子都会租、借车辆去旅游，自从购买了这辆吉利自由舰，车辆的批量质量问题使我忧心忡忡，妻子因此也患了精神衰弱。每当节假日妻子都会催促我去服务站将车辆故障修复，现在已经成为了我们的一块心病，不但在精神和时间上给我造成了较大的损失，而且对经济的影响也较大。总之，自从购车后我们的生活质量大幅度下降，已无法再继续承受吉利汽车带来的生活压力。恳请吉利公司给予我退车。