中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

车辆里程7000公里左右时，也就是今年2月份时出现右后轮无故抱死，起初维修站认为是手刹线调整问题，调整后抱死现象又出现多次，右后轮严重发烫，多次影响正常行车和个人安全，经过多次进维修站检查后，东南4S维修站认定是右后轮刹车分泵有问题，只要使用手刹就会出现右后轮抱死现象。但因厂家没货（维修站告知），索赔程序进行了一个多月，2007年4月18日，维修站通知配件到货，经更换问题解决，但当天使用手刹后，左后轮也出现类似右后轮的抱死现象，检查后维修站认定与右轮属一问题，再次进入索赔程序（当时同样被告知维修站没有现货需向厂家订货后才能维修，至今已等待一个多星期了，仍没有收到维修站配件到货维修的通知，不知道是不是也要向右后轮那样等待一个多月或更长时间），截至目前车子还没修好。由于手刹不能正常使用，以及使用后带来的严重后果，已经时时刻刻影响到行车及人身安全。