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2014年1月份提车，2017年9万公里变速箱小扳手闪烁，失去动力，停车无法启动汽车，厂家更换变速箱控制器。2018年年底，14万公里，变速箱再次出现小扳手，没有246档，高速突然失去动力，厂家更换变速箱控制器。2020年12月初，21万公里，高速120时速，突然丢失动力，差点出车祸。246档丢失，只有1357档，换挡有严重异响，偶尔无法挂倒挡，无法挂前进档，加油不走。现象和2020年4月份大众召回DSG问题一模一样。和之前两次出现问题也是一样。DSG设计严重缺陷，严重影响行车安全 目前厂家还没有主动联系车主，车主表示不到7年的时间，已经更换了三次变速箱控制器，且更换完后更容易坏了。车主认为厂家应当针对此问题进行主动召回，召回不要避重就轻。