后桥误差造成后轮分前束误差大

周** 发表于:2021-10-05 13:41:21 来自于 :

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车辆产地:国内

车辆年款:2021

厂商:东风日产

品牌:日产

车型:轩逸

具体型号:2021款 经典 1.6XL 手动豪华版

车辆排量:

所在总成:悬架系统

分总成:悬架机械部件(包括导向机构、弹性元件、减震器、横向稳定杆等)

主要故障:车辆跑偏

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  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 周** 投诉发起 2021-10-05 13:41:21

    本人6月的27号提车。行驶三百公里就发现车子严重往左跑偏。方向盘歪着还很飘。通过调整前轮前束。方向盘才正。两边竟然各收放一圈半。误差如此大。竟然也能出厂。然后行驶时依然感觉方向不稳。时不时的要轻微修方向。后在4s店多次做定位。显示后轮分前束误差太大。左后轮0.02。右后轮0.28。而4s店用另一台车做定位。显示左后轮0.1右后轮0.14。这个才是对的。即两边分前束基本一致。总前束也在厂家规定范围之内。这才是标准的。但我的左后轮朝正前方运动。右后轮朝左前方运动。通过和4s多次沟通。厂家给4s回复。总前束对的就是好的。只要懂车原理的人都知道。前轮看总前束。后轮先看分前束。在看总前束。误差如此之大。竟然说正常的。现在右后方坐人。车子往右跑偏。我要求更换后桥。使后轮数据达到正常状态。

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