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机电单元故障,突然失速,无法挂挡

倪** 发表于:2021-11-30 12:10:58

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车辆产地:国内

车辆年款:2013

厂商:一汽大众

品牌:大众

车型:迈腾

具体型号:2013款1.8T领先型

车辆排量:1.8

所在总成:传动系统

分总成:变速器

主要故障:无法挂挡/脱档

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 倪** 投诉发起 2021-11-30 12:10:58

    2014年6月份提车,2017年9月刚过保仪表盘上小扳手闪烁报警,行驶中突然失去动力。自费更换机电单元总成。2021年底,16万公里,仪表盘上再次出现小扳手闪烁报警,换挡延迟、顿挫,高速突然失去动力,一汽大众DSG设计严重缺陷,怀疑机电单元总成内的阀板太薄,油压升高导致阀板变形,严重影响行车安全 ,目前厂家还没有主动联系车主,车主只能自费更换,为厂家的设计缺陷买单。

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