中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

该车在行驶一万公里左右时发现，水温正常后行驶时，加油提速瞬间从底盘传出“喀啦喀啦”的响声，类似手挡车拖档的声音，时有时无，且是一带而过，到4S店检查没有结论；后来声响越发严重，越来越明显，几乎每次加速都会有明显响声，关闭所有车窗仍能清晰听见喀啦喀啦的声音，并且持续时间由开始的零点几秒发展到持续数秒，经仔细观察发现响声是来自排气系统，并且只在发动机转数1600-2000转之间有响声，在20000公里做四保时由4S店工程师更换排气中段（三元催化器）总成后声响消失，但是4S店对此不予索赔，于是又将原车的排气中段装回，打一汽的投诉电话得到的答复也是不予索赔，按照一汽轿车的说法这是“易耗件”（非易损件），不给索赔，我不明白这种说法从何而来，难道排气管中段也是经常损坏需要经常更换的吗？如果是人为也就算了，可是我的车从未有拖底事故，整个排气管也没有任何外伤，同时也是发动机正常工作的一个重要组成部分，保养一直在4S店做，又在保修期内，为何不予索赔呢？从发现响声至今已经两万公里了，交涉一直无果，现在响声越来越严重，从外部听就跟一辆十万公里的夏利车还开着空调提速时候一样，喀啦喀啦的让人无法忍受。在与马6车友会部分成员交流时候得知，有很多车有相同的问题，只是有轻有重，有的4S店归结于油品，但是更换更高（98）标号的汽油之后没有任何好转迹象，而且都在同一油站加油，为何有的车响有的就不响呢，网上论坛里（新浪/搜狐等）也有很多车主网友提出这样的问题，都很纳闷，怎么这样一辆价值不菲的车还会出现这种声音呢？现在还不知道是否会影响三元催化效果，昨天江苏的一位车主还在新浪维修专家论坛里询问相同的问题，但是专家尚未回答，他的马6仅仅行驶了两三千公里就出现这个问题了，所以我认为这个问题具有一定的普遍性，应该引起一汽轿车的注意了，试想一下，一辆让人侧目的马6从身边经过时却发出喀啦喀啦的拖挡声音，什么印象？即便是个别车辆有类似问题，那排气管还是中段，凭什么不给索赔？对此希望有关部门关注并且帮助我们维护自己的权利