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罗** 发表于:2004-11-09 16:34:51

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车辆产地:国内

车辆年款:2004

厂商:其它厂家

品牌:

车型:

具体型号:152F00323338

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:

主要故障:

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 罗** 投诉发起 2004-11-09 16:34:51

    本人罗定祥,系湖南省浏阳市北正街居民,是一个失业工人,经多方筹集于2004年3月4日在湖南长沙通力机械设备有限公司购买一台徐工LW520F轮式装载机。于3月5日上午开始试用,不到1小时,机械液压系统有问题,动臂自动往下浮,5日下午徐工派人进行维修更换液压工作泵,6日晚修好,7日上午开始工作,次日上午9时工作油泵4缸冲开无法运转,致使液压油、机油混合一起,9日上午徐工派油泵生产厂湘潭维修站进行维修,维修员认定油泵已拆动,周围打了密封胶,我找经销商,问明此呈,后厂家同意更换整机。 3月14日下午通力机械设备有限公司将旧机拖回,更换了一台新机,其出厂编号为152F0032338,底盘编号为10312066,发动机编号为G0304132。15日开始工作,发现柴油机水温偏高,因当时天气寒冷,未出现开锅现象,水温高时,动力没劲,本人多次请教厂家,一致认为属正常现象,4月中旬,柴油机动力水温出现开锅现象,随即厂家派人进行维修,把水箱风扇往前移了大约二至三公分,但效果不怎么样,又过了几天,柴油机又出现了开锅现象,厂家随即派人进行维修,更换水泵、气缸床等,车子一致未修好,而且开锅现象越来越短,三、四十钟一次,变速箱油温高时达到110度。5月2日厂家派技术人员驻地进行维修,但未修好,后经上海柴油机长沙办事处主任杨主任检测,同意更换新柴油机,徐工同意更换变速箱、水箱。5月14日更换了一台新柴油机(其号码为G0403152)、变速箱、水箱,厂家同意延长保修期(见附表)。6月中旬,后驱动桥已打坏,厂家随即派人进行更换。7月份,铲斗油缸左油管出现了漏油,厂家说暂时没有配件,要等江苏寄过来,自己想办法用电焊烧好,烧了效果不好,因油管质量太差,又过了几天,右油管也开始漏油,最后厂家送来一副油管。7月下旬,液压油管多处出现漏油,其中优先阀出油管连续更换三次,柴油机打气泵不能运转,厂家一次连换了二个,都没解决问题,最后更换了一个旧的,才能勉强进行工作,到现在都未换。8月份,动臂横梁开裂(严重),厂家随即派人进行了维修,不到20天,开裂更为严重,到现在一直未来修。8月27日徐工总部打来电话对装载机进行跟踪服务,我将车子事故向总厂进行了反应,并进行了询问,厂家认为,车子油管有问题,应当时生产销售情况好,赶数量而忽视质量,有问题及时找长沙办事处维修。9月份,铲斗油缸左右缸都漏油,动臂间隙很大,约有3-4公分,工作时铲斗摇摆很大,而且变速箱倒档反应很慢,厂家派人更换了一个新的减压阀,不到一个月,变速箱又出现原的问题,而且比上次还更为严重。10月27日我打电话向徐工进行了反应,到现在都未来修。 现保修期将至,在保修期内,装载机出现了这么多问题,厂家也不能彻底解决这些问题,这几个月,装载机基本上是修机时间多,工作时间少,给我经济上带来了巨大的损失,致此,我特请求贵处领导帮忙解决,重新理更换新机,赔偿我经济损失。

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