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比亚迪采用常压油箱的部分混动车型，涉嫌通过作弊的手段在被检查时弄虚作假，通过国家相关部门污染物排放检测。 作为一名比亚迪车主，再使用车辆过程中有明显感觉到比亚迪偷偷更新程序，通过程序作弊手法强制控制发动机的启停，以使其汽车排放物尽可能的满足相关发露法规。自 23年4月份长城举报比亚迪“采用常压油箱排放不达标“事件爆出后，其为应对相关部分检查，多次在车主不知情的情况下利用软件作弊手段偷偷更新程序强制控制发动机启动，通过作弊软件让尾气处理系统工作只在被抽检时工作，而在抽检检测后为应付广大车主的投诉，再次通过作弊软件更新程序减小发动机的启动频次（2024年4月份至2024年7月份，厂家多长通过软件作弊更新程序控制尾气处理系统（发动机）的启动策略，此行为堪比当年大众汽车通过作弊软件使被抽检的车辆排放达标事件）。 根据《中华人民共和国环境保护法》，“第四十一条 造成环境污染危害的，有责任排除危害，并对直接受到损害的单位或者个人赔偿损失”。比亚迪采用常压油箱的混动车型，在排除尾气排放不达标污染环境的危害时，其采用行业内普遍不采用的常压油箱，依靠其不成熟的技术、频繁偷偷通过软件作弊手段、偷偷更新程序、频繁偷偷强制控制发动机的启动策略，控制启动发动机消耗因常压油箱导致的油气排放，给车主造成了不必要的能源消耗和财产损失。现要求比亚迪赔偿其通过软件作弊手段强制控制发动机启动导致的燃油消耗的财产费用，并召回采用常压油箱的混动车型免费更换行业内普遍采用的高压箱油箱。