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新车购买了两个月，在行驶中出现异响，同时雨刮器不能正常使用。经维修站检查，异响是因为大梁出现裂缝而引起的雨刮器不能正常使用是因为车壳炸裂所造成的。经销商向我们保证焊接一下不会影响使用，2003年1月12日进行了第一次焊接，同年的5月23日又进行了第二次焊接，以后同一部位有焊接过多次。新车从行驶8千公里焊起直到8万公里，结果焊了左边右边裂，右边焊了左边又裂开了，后来维修站提出在裂缝部位加一块5毫米左右厚度的钢板再焊上，但是仍然不能解决问题。经多次与厂家协商，厂家同意更换了大梁和车壳。后来，行驶了2个多月后，车辆又出现异响无法行驶，经检查又出现与原来一样的问题，在原部位出现同样的裂缝，又与厂家联系后厂家答复我们再换大梁，我们只能同意再次更换大梁，之后就再也没有理睬我们。我们多次打电话给厂家，他们只同意更换大梁，我们认为这种做法不妥，因为车子拆了一次后性能明显不如从前了，装配质量不好，导致车厢内密封隔热效果差了许多，夏天空调的冷气效果还有没有发动机的热量大，座椅下到处冒热气，而且车子开了几天后，经常有螺丝掉下来，备胎架再换大梁之前是好的，换过大梁之后就坏了，维修站不给焊上，而是用一个铁丝绑上，也不通知我们，如果备胎掉下来伤了人造成事故，责任应该有谁来承担呢？对于此车给我们造成伤害真是一言难尽啊！