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黄** 发表于:2004-12-17 15:56:19

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车辆产地:国内

车辆年款:2002

厂商:一汽大众

品牌:

车型:宝来

具体型号:BORA1.8AT

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:

主要故障:

其他问题: 燃油泵输出管

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 黄** 投诉发起 2004-12-17 15:56:19

    燃油泵输出管根部出现裂缝,燃油泄漏,新车如没发生碰撞油箱是不会漏的,宝来车漏油十有八九是油泵输出口油管爆裂,幸亏发现及时否则极易发生自燃事故。油泵输出口油管根部出现裂缝,只要发动机一点火,燃油就吱吱往外冒。油泵上盖与输出油管是一体的,由塑料制成,出油管向上直出,与油泵相连的输油胶管是带有90度弯角的连接件,那么当高压油通过90度弯角时,由于油压的波动和通路的90度急变,必然会在出油管口产生一横向交变力,这一横向作用力传递到输出油管根部,出现应力集中。输油胶管通过90度弯角与油泵出油管连接,由于输油胶管的重力和汽车行驶颠簸作用,油泵输出油管相当于悬臂结构,在输出油管根部产生一弯矩,最大弯矩也出现在输出油管根部裂缝处,与交变应力叠加。汽车行驶过程中油箱的侧向摆动,若侧向摆动间隙存在,输油胶管又没有与油箱作恰当的固定,那末由于输油胶管的侧向牵拉力,同样将作用在油泵输出油管根部。油泵输出油管根部交变应力集中,但结构设计中没有采取任何措施。(详细见图)

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