Kuhl Racing这个改装品牌大家并不陌生，随着3D金属雕刻的运用，Toyota FT86、Nissan R35 GT-R的惊艳亮相，它们在2014东京改装展上一炮而红，再接着就是连续两年（2014、2015年）夺得东京改装车展的“Concept Car”大奖，Kuhl Racing已经确立了改装界的地位。

有鉴于2017东京改装展即将于1月13日开幕，能否推出眼前一亮的作品，这也是大家关注Kuhl Racing的重点，从东京改装展官网所列出的参展名单中，得知仅会推出Toyota Alphard和它的孪生兄弟Toyota Vellfire。

Toyota Alphard于日本推出Hybrid GF、SA与SC三款车型，外观上最大的不同是前空力套件的造型，而Kuhl Racing是以SA Type Black车型为基础所打造，因此，大型中网已是黑色涂装处理。

另外，Kuhl Racing特别为Alphard推出全新引擎盖，虽然中间有一个很大的凹槽，但是并没有设计散热孔，前包围的正下方加装扰流板（前唇），车头显得更加方正有型。

后包围与国内所引进的Alphard车型不同，Kuhl Racing的雾灯为直式，而非国内的横式设计，因此，这后包围的两侧造型也不同，因此，Kuhl Racing的下扰流无法直接安装于国内的Alphard上，如果一定执意安装，修改下扰流线条的数据是一个必然。

Vellfire可以看作为Alphard的姐妹车型，当然，车型定位上也是稍高，这个道理就和奥德赛分为Absolute和G版类似（国外）。

避震器改装AirRex气动避震套件，所以停车时可将趴到最低，开车时再升高即可，轮圈单品是Verz的KCV02款式，简单的五幅式造型相当耐看，21*10.5J搭配Falken 245/35R21轮胎，抓地性能并不是此车的主要要求，深凹的轮圈规格、超低扁平比才是VIP Style所要呈现的效果。

即使你再不喜欢日系车，你也否认不了Alphard、Vellfire身上的顶级舒适的乘坐感受，即使你再不喜欢改装车型，看到低趴的Alphard你也被震撼到。承袭日系血统精致设计走向，夸大的足下轮圈、极低趴的改装底盘，都是这类车型绝对需要的元素。