宝马旗下首款高端中型电动轿车i4的概念车即将于2020北京车展期间亮相，该车已于3月份举行首发，其量产版车型将于2021年开始投产。

新车定位于一款中型高端纯电车型，采用四门轿跑车身设计，通过溜背式车顶和前后短悬设计营造了非常动感的整体视觉效果。前脸方面，该车采用宝马家族大尺寸双肾格栅造型和非常犀利的前大灯轮廓设计，同时由于没有内燃机需要冷却，格栅现在主要用作容纳各种传感器的“智能面板”。

而车身以平直线条设计为主，分体式腰线后段在尾部形成明显的上翘造型，在尾灯下方，向内倾斜的表面形成增强空气动力学性能的唇缘，并带有垂直出风口。看上起十分运动并且提升了空气动力学效率。

内饰部分，新车将采用贯通式一体大屏设计，并且采用弧形曲面来凸显对驾驶者的重视程度。使用体验方面，全新的曲面屏幕带来了不同的信息呈现方式，并使触摸操作更加直观。此外，该屏幕具备非反射玻璃这项显示技术，因而取消了仪表盘外侧的遮光罩，整体效果更加简洁前卫。

驾驶体验方面，该车将提供三种驾驶模式以供驾驶者选择，同时新车还将针对车内氛围灯进行更多优化处理，以求在视觉效果上可以对不同驾驶模式进行区分。

动力方面，新车将搭载宝马旗下第五代eDrive电力驱动技术，电机最大功率达到530Ps。电池组容量达到80kWh，WLTP工况下续航里程达到600km。此外，宝马还在考虑为该车提供120kWh电池组，进一步提升续航能力，预计该车将于2021年在德国慕尼黑工厂进行生产。