10月14日，理想汽车官方回应9月22日青岛G18高速理想ONE的A柱严重弯曲，理想官方表示，由于大货车的尾部未正确安装符合国家要求的防护装置，高估过高，导致理想ONE的A柱成为主要受力点，故A柱无法单独承受如此大的冲击力。

  据车主发帖爆料，9月22日驾车行驶在高速路上时由于前车突然变线导致自己来不及刹车，追尾了前方的大货车，事故造成所驾理想ONE副驾驶一侧A柱折断，副驾驶位上的车主母亲受较严重伤害，鼻骨骨折面部缝了33针，造成毁容和重度脑震荡。

  而据涉事车主发表的言论来看，在事故发生第二天，其联系了理想汽车工作人员，理想汽车总部派人到现场查看。而当车主提出质疑，“为什么这么大的事故，理想ONE全车一个气囊都没有弹出。”理想汽车对其的回复竟然是，“因为撞的地方不是要点！”

  而对于理想对其的回应，涉事车主反问道，“什么是要点？安全气囊到底是何作用？这么大的撞击都没有弹出一个气囊，那我想问理想，到底事故还需要多大，宝贵的安全气囊才会出现？”