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大众高尔夫6低速熄火问题

2012年6月份购车,2014年3月份开始出现低速熄火情况,主要症状如下:在出现熄火情况的前一两天,会出现车辆启动后转速不稳,500-1200转左右上下无规律跳动,排气管声音异常,屡次出现启动后直接熄火。若能勉强开动,起步阶段1至4档换档会出现严重延迟,正常1750左右换档,此时会拖到2500,甚至3000转才完成升档。档位升到5档以上,速度较快时,车辆可正常操控。但遇到堵车、红灯等低速行驶情况,档位降至1档时会突然直接熄火,电池故障灯、发动机故障灯点亮,一般关闭电源后可重新启动,但也发生过2次无法再次启动的情况。 两年来先后6、7次送至厦门盈众4S店检查,技术人员一直无法确定问题根源,采用逐一排查的方式陆续升级了软件、更换了前氧传感器、汽油泵、离合器片,最近一次是2016年3月2日更换了离合控制器,但3月30日再次出现了上述情况。 针对上述问题,想请教专家该车是否有存在缺陷的可能?有没有类似的案例?作为消费者,应该如何保护自身的权益?谢谢!

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365call 汽车专家

2016-04-01 17:21:44

根据您叙述的故障现象,判断问题在发动机部位,可能跟变速器或离合器没有太大的关系。发动机怠速不稳并伴有熄火现象,有可能跟发动机的燃油、点火、进排气、电控系统等多个系统有关,可能的故障原因比较多。通常要先进行故障码诊断,如果有故障码,就按照故障码的提示做进一步排查;如果没有故障码,要根据故障现象对以上系统进行逐一检查。一定要在找到故障根源后再进行维修,而不能盲目更换配件。如果您在这家4S店多次检查都无法解决问题,有理由怀疑4S店的技术水平和服务质量存在问题,建议您换一家店试试,或者要求4S店请求厂家支援。另外,通过这些信息也无法确定车辆一定存在质量问题,有可能是质量问题,也有可能是使用过程中产生的故障,比如积碳,或者喷油器堵塞、火花塞老化等。为了合法维权,先还是要查清故障原因。

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365call 汽车专家

2016-04-01 17:21:44

根据您叙述的故障现象,判断问题在发动机部位,可能跟变速器或离合器没有太大的关系。发动机怠速不稳并伴有熄火现象,有可能跟发动机的燃油、点火、进排气、电控系统等多个系统有关,可能的故障原因比较多。通常要先进行故障码诊断,如果有故障码,就按照故障码的提示做进一步排查;如果没有故障码,要根据故障现象对以上系统进行逐一检查。一定要在找到故障根源后再进行维修,而不能盲目更换配件。如果您在这家4S店多次检查都无法解决问题,有理由怀疑4S店的技术水平和服务质量存在问题,建议您换一家店试试,或者要求4S店请求厂家支援。另外,通过这些信息也无法确定车辆一定存在质量问题,有可能是质量问题,也有可能是使用过程中产生的故障,比如积碳,或者喷油器堵塞、火花塞老化等。为了合法维权,先还是要查清故障原因。

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