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双离合器变速箱故障

存在问题如下: 1、迈锐宝XL双离合变速箱,偶发性严重顿挫,且严重顿挫时伴有起步动力短暂丧失。 2、迈锐宝XL双离合变速器,在第一次严重顿挫后,汽车油门响应特征改变,起步时油门过于敏感,导致起步车速控制困难,换挡时发动机转速提高。 3、在首次严重顿挫后,低速跟车,偶发性汽车向前猛窜,同时伴有变速器异响,顿挫,跟车时车速控制困难,存在驾驶安全隐患,存在不可控的追尾风险。 4、4S店认为双离合器车本身存在以上所述特征,但我并不认同,因为在首次严重顿挫发生前,汽车的双离合变速器无以上所述问题。 5、4s店,用电脑检查汽车变速器,无故障信息,就说是变速器控制程序存在问题,需要升级处理。此处理结果我也不认同,首先没有故障码,如何判定的变速器程序问题?其次如果是变速器程序问题,为何不进行程序重置,而是要采取升级其他版本的程序?是要在掩盖变速箱本身的故障问题吗? 6、此事是否可向厂商索赔新的变速器? 7、汽车简介:迈锐宝XL 1.5T锐耀版 购买不到一年,行驶里程1.2万公里。

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共1个回答

365call 汽车专家

2017-05-14 10:18:13

根据您的叙述,您的车辆DCT变速器可能存在换档不平顺的问题,从原理上分析,这种问题有可能跟发动机和变速器的动力匹配和控制策略有关系,不一定是变速器(或其中的离合器)硬件故障。如果维修站检查确认没有故障码,说明控制电脑没有检测到控制系统存在异常情况,进一步证明变速箱电子和液压控制系统可能没有故障。在这种情况下,索赔新变速器没有必要,因为更换新变速器不能解决问题,而且汽车三包法规也不支持在这种情况下更换变速器。建议先要求4S店进行程序升级,程序升级的作用一般是对发动机和变速器动力匹配和控制策略进行优化,有可能能够起到一定的效果。

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