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提车三个月电瓶挂了

本人于12月底购买一辆e级300L车型。 3月初出门旅游一周回来以后车辆出现12v蓄电池故障,辅助功能无法使用。启动后行驶一周仍然报故障。 3月27日把车开到就近的另一家4s店,检测后告知我说是8号有一次靠边停车熄火打双闪28分钟的不良放电记录导致电瓶坏了,他们在洗车时候都出现车辆无法启动问题,需要更换电瓶解决。无法走保修,需自费2400元更换。我以靠边停车打双闪20多分钟属于正常操作为由拒绝自费更换并向厂家提出索赔,该4s店告知我自行打厂家电话索赔。因为次日急用车并且之前开了很久都只是报故障并没出现无法启动问题,在给我把车充满电后28日我把车开回家。 以后致电厂家电话投诉并索赔,客服说会跟4s沟通解决方案后致电我。 今天早上正常启动出来办事,办完事后车就无法启动了,刚打了救援电话。现在在等救援。 同时检测的4s店告知我厂家跟他们协商处理方案是减免工时费,材料费九折共2200元给我更换。我再次拒绝。各位专家,靠边双闪20多分钟就会导致电瓶出现重大问题吗?接下来该如何维权?

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zhangjt 汽车专家

2019-04-04 14:10:23

通常熄火状态下长时间开双闪确实耗电较大。家用汽车产品修理、更换、退货责任规定”中第三十条规定,在家用汽车产品包修期和三包有效期内,因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的,经营者对所涉及产品质量问题,可以不承担本规定所规定的三包责任。因此,需要确定蓄电池故障是否为过度放电导致(20多分钟双闪),如果是以上原因导致的车辆故障,4S店可以不提供保修服务。但4S店应该要对车辆故障的具体原因作出具体判断。建议您与4S店沟通,对车辆进行仔细检查。车主可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365/64696365(工作日时间段)提交一份详细的投诉。

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