电动汽车续航里程在国标GB/T19596-2004《电动汽车术语》中的完整表述为：电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下，以一定的行驶工况，能连续行驶的最大距离。根据国标GB/T 18386-2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》，确定能量消耗率和续驶里程应该使用相同的试验程序。续驶里程测试分为两种方法：一种是利用底盘测功机和试验循环曲线进行的工况法，一种是在试验道路上进行的等速法。其中工况法所使用的试验循环曲线，每个国家根据自己的实际情况会有所不同，我国和欧洲采用的是EUDC工况：即四个城市工况加上一个市郊工况。我国所有纯电动汽车续航里程官方指标可以从工信部官网上查询，但这个官方指标通常是电动车的最大可行驶里程。在实际行驶中，由于驾驶习惯、路况、环境温度对车辆续航影响较大，一般在环境温度在20度左右的时候进行满电匀速测试比较准确。目前家用汽车三包规定所关于电动车电机和电池的更换条款正在增补阶段，如果确认电池质量问题并且需要“补电”的话，可以根据三包规定中维修时间连续超过5日的给予消费者交通费用补偿或者代步车使用。认为续航里程存在问题，建议您到经销商处参考以上内容进行检查和协商。如果协商不能达成一致的话，可以向当地消协或者质监部门就续航里程和折扣回购问题进行投诉，请他们出面进行调解。另外也建议您通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。