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纯电动车不符合GB21670

非常感谢您的回复。 有一点可以达成共识,就是EPB执行以后,即使断电,也不会影响驻车性能。 关键点在于,GB21670要求的是先断电,再测试。这样一来,EPB就没有办法夹紧车轮了。整车就不能静止在坡道上了。

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zhangjt 汽车专家

2019-08-28 15:26:28

对于电控驻车制动系的要求GB21670已有详细说明: 4.2.19 对装备电控传输装置的驻车制动系的特殊要求 其中4.2.19.2 当电控传输内部、除供电线路外的电控单元外部线路发生损坏或控制装置失效时,仍能从驾驶位置并进行驻车制动并使满载车辆在8%的上、下坡道保持静止。如能达到上述性能且驻车制动一旦作用便不受点火开关状态影响,一直保持工作状态,则允许在车辆静止状态下自动进行驻车制动;当驾驶员重新开动车辆时,驻车制动应立即自动结束。可通过发动机/手动变速器或自动变速器(驻车档)或在其辅助下达到上述性能。必要时,也可利用随车工具和辅助设备接触驻车制动。

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