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全新胜达2.0T发动机缺陷召回处理

此款车辆召回过程检测没有检测出问题，于2019年10月6日发现发动机有敲杠声，到维修站拆下发动机检测发现问题如下，拆下两缸、三缸连杆，三缸、小瓦与轴承、大瓦与轴承都有不同程度磨损，曲轴连杆有拉伤，活塞侧面有磨损，还有积炭，最终确认异响为三缸曲轴、连杆出现异常磨损，两缸、三缸大瓦、小瓦、轴承磨损致使三缸连杆攒动异响。发现问题后维修人员分析原因是发动机内部缺少机油润滑导致各部件磨损严重，加速部件老化，产生响异。我在网上查知此批北京新胜达车辆因质量问题已经被国家质监总局在2017年6月23日下令召回的问题车辆，由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加速老化。像这个情况能否要求厂家召回处理更换发动机。

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