发动机故障灯一直亮着,能不能换车或退车?
2019年1月15号提车,12月9号突然发现发动机故障灯亮起(期间的异常有:1,倒车挂R档时仪表盘会出现报警,且带有报警符号和密频的报警声,有时挂倒车档时感应失效,接近有障碍物也不会有报警声,熄火重新启动就会正常。2,加速乏力,有时初启动热车后放手刹,松脚刹,车子会发出一声巨响,感觉是齿轮与齿轮之间咬合声。3.冷车启动时倍速很不稳定,没有亮灯时是不会这样的,抖动明显)12月10号第一次过去4s店检测,售后经理说师傅检测不到有问题,然后第一次消码。在回家的路上发动机故障灯再次亮起。发现赠送的行车记录仪不能运作。之后,换个行车记录仪都浪费我两个多钟,期间还一直启动着车子,这对发动机产生的影响可想而知,修理师傅搞不掂又到销售员弄,连我初次接触的外行人都知道问题在哪里,我一直说主机有问题换个试试,他们就当我耳边风,他们的做法给我的感觉就是不想给我换新的,最后搞了两个钟搞不好就换了一个新的马上就好了!这样的工作效率和态度我真的服了!12月16日,再次来到4s店检测,售后经理还是说没有检测有问题,然后售后经理说修理师傅说可能油品有问题叫我回去?好一点的!然后从那开始我就加95#的汽油,经理叫我用高油标的汽油用一段时间试试看,21号,用95#汽油已经好几天了,灯还是亮着,(期间向车质网反映过情况)然后售后经理打电话来,他说修理师傅说可能前氧传感器故障导致,又一个说法。(从行车记录仪知道,修理师傅根本不知道哪里有问题只是敷衍了事,他们的对话中说到:只能等厂家回复升级)。12月26号下午第三次过去4S店,更换前氧传感器,第三次消码。然后经理对我说,发动机故障灯还是有可能亮起,还没有找到问题所在,还要继续跟进!那就是说问题还是没有解决!我以为会没事的,2020年3月6号发动机故障灯又亮起,(期间灯亮前几天也是出现第一次灯亮时出现的现象,加上有几次车子起步时会出现两下很大的顿挫)3月7号又到4s店,半个小时左右售后经理说搞掂,升级了系统,而且第四次消码。然后7号晚上灯又亮起了,8号跟售后经理反映问题,他说可能积碳问题,又一个说法。到底有没有全车检测的??作深入一点的检查,难道每次灯亮就过去消码这样就是解决问题?我要求更换车又或者给我一个好的解决方案,然后信息也不回了,电话也没了,没有下文了!根据三包责任我绝对有这样的权利,我不是要索赔什么,只是想把车子弄好,问题解决!而他们这样的做法跟态度实在令人心寒。令我彻底失望。才一年多的时间竟然4次检测消码还没找到问题,是他们技术问题还是在逃避问题,敷衍了事??浪费我多少时间多少金钱,每次都是请假过去而且还有油耗,难道我一直这样消码下去??然后拖到质保期过了,4s店就不用负责任了,他们绝对有这个意思和做法!一直拖拖拖,无助的我只能求助车质网,希望还我公道
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2020-03-11 16:09:39
1.根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条:在家用汽车产品三包有效期(两年或五万公里,以先到者为准)内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。车主可根据实际维修情况酌情处理。2.如果您的车辆再次亮起故障灯,建议您将车辆送到4S店进行详细的检查,4S店无法查明原因可以向厂家申请技术支持,查明原因才能对故障点进行维修。需要说明的是,发动机故障灯亮可能有多种原因,不一定是发动机自身出现故障,比如可能某个线路虚接、某个传感器信号不良等,但无论是哪种故障,4S店都有义务借助专业的诊断工具和原厂维修技术资料,依据故障码所提示的故障线索彻底查清故障根源,然后在修复故障后才能熄灭故障灯,只有这样才能向消费者交付车辆,不维修故障而仅仅熄灭故障灯是不负责任的行为,其结果不仅给消费者造成很多麻烦和困扰,而且可能会导致故障进一步加重,并带来安全隐患或者加重车辆排放污染。您可以根据以上内容与4S店进行协商处理,若协商不能达成一致,您可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365/64696365(工作日时间段)提交一份详细的投诉。为了更好的解决您的问题,也可以通过本网站“汽车三包”的窗口与4S店共同申请汽车三包第三方争议处理。
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