等待配件期间,4S店要求把车开走,理由是没停车位
等待配件期间,4S店要求把车开走,理由是没停车位,那等待配件这段时间是否属于维修工单的一部分,但消费者app看这工单维修时间是一直算下去的,然后现在,厂家拿4S店的进出店的时间来说我这个工单维修时间对不上,那这个是以哪个为标准呢?
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2024-08-29 11:53:23
1、《家用汽车产品修理更换退货责任规定》对修理时间的解释:单次修理时间,指自消费者与修理者确定修理之时至完成修理之时。以小时计算,每满24小时,为1日;余下时间不足24小时的,以1日计。累计修理时间,指单次修理时间累加之和。 2、如果车辆在三包有效期内,参照《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条:家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货:(四)因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的(需要根据车辆识别代号(VIN)等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和动力蓄电池的运输时间,以及外出救援路途所占用的时间,不计入本条第一款第(四)项规定的修理时间)。 3、配件等待期间,车辆尚未完成维修,如果4S店未关闭工单,则维修时间会继续进行累加计算,并不是以车辆出店时间进行计算。如果车辆还在三包有效期内,且累计维修时间超过了30日,消费者有权申请退换车。
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