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有些汽车零部件三包故障发生的频次较高，（假设在1.5%）汽车企业是否要针对该问题进行召回？
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2004-03-30 13:46:26
有些三包问题最后有可能会上升为召回问题，如果通过一段时间的投诉分析、调查发现确实属于与安全有关的系统性缺陷。但具体多大的故障率（百分比）就可以确定是召回，现在还不好确定。国外也没有规定这个百分比。
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