2007年4月3日本人在成都新奥通购买的菲亚特派力奥1.5GX(CD版),购买后当天在新奥通4S人员“热情”的带领下前往新奥通前1公里处一个加油站加加了200元93#油,然后当天返回自贡,全程280公里左右,匀速80公里/小时,无异常,回家后发现左后刹车灯不亮,第二天故障自动消除; 2007年4月4日行使一切正常; 2007年4月5日早上着车后发现车身怠速抖动厉害,尾气异味发臭.发动机的声音就象拖拉机那种响声(这个比喻一点不过分,“突突突”的响,5分钟后自动消除),随即将车开到菲亚特自贡维修站(自贡四达汽贸)检测,但热车时没有这个故障,没法,只好先开回家,并在本地标准的中石油加油站加100元93#号汽油(第一箱油还有一格),中午吃过饭后着车,又发现车子开始抖动,马上又开到维修站,但到维修站后该故障又消失了,与维修站工作人员商量,我将车停在维修站,方便第二天早上检测. 2007年4月6日一早来到维修站,工作人员已经着手维修,问技术负责人说确实抖动厉害,怀疑发动机有只缸没有工作,常规检测点火线圈(拿出新线圈替换检测),缸压,缸线没有任何问题,但发动机转数4000转的时候会发生剧烈抖动.电脑检测一切正常.无奈,只得把车开回家. 2007年4月7日中午开车启动没有什么问题,行使不到5分钟,抖动发生了,而且导致油门失灵,仪表盘显示全无,左后刹车灯不亮,惊慌之余慢慢控制车速,开到维修站进行修理,仪表在重新插了接头后恢复,左后刹车灯也自动恢复了,但车身抖动无法解决,维修人员再次用电脑检测,电路没有任何问题.随即维修人员怀疑我在成都加的第一箱油的品质问题,无语,把车开会家. 2007年4月8日按维修站工作人员所说的方法,将车内剩于的油烧干后,到有正规编号的中石油加油站加油,抖动减小,冷车启动的时候一般不发抖了,但在爬坡或者转弯(急湾)的时候抖动发生,油门失灵. 2007年4月9日再次前往维修站,维修人员叫我去成都4S看看或者这箱油烧完了换97#汽油试试,再次无语,维修站工作人员的态度挺好的,虽然不快,但不好发火,将昨天加了50元93#汽油烧干后,换了97#汽油,冷车2小时后,上坡抖动依旧.