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千里马怠速阀问题应该属于召回范围吗？

千里马怠速阀问题就是在车每行驶一段里程后，具体里程不定，有时候2~3千公里，有时候4~5千公里就开始出现，启动后怠速剧高而且在忽高忽低，如果不及时清洗怠速阀情况就会恶化，甚至出现行驶行驶中突然熄火的严重后果。这样的反复故障难道不属于制造或者设计缺陷导致而应该属于召回范围吗？请解答，谢谢！

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共1个回答

汽车专家

2004-09-13 09:47:43

据我了解，国内很多汽车都出现过类似的问题，一些是因为环境和油品问题引起的。一般通过清洗怠速阀或节气门都能够解决。但很少在这么短的里程内就反复出现。建议将问题的详细情况投诉给我们。具体可点击首页的“在线投诉”。

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