海马车的VIN为：LH17CKKF67H051985，我是海马汽车的死亡家属，在今年的9月23号一起交通事故中，车主的汽车副气囊及两个预警安全带引爆，主驾驶侧气囊未引爆，经海马自己的技术鉴定认为：事故时气囊有故障，安全气囊回路电阻高，事发前气囊的SRS警示灯一直报警，未去厂家维修，故不承担任何责任，我对厂家的鉴定怀疑。现在车主死亡，无法对证。看海马厂家的汽车气囊说明书：安全气囊系统主要由SAS单元（安全气囊电脑）、SRS警示灯和气囊组件三部分组成。SAS单元式安全气囊系统的控制中心，其功能是接收碰撞传感器输入的信号，判断是否点火引爆气囊充气，并对系统故障进行自诊断；碰撞传感器集成在SAS单元内部，是安全气囊系统中主要的控制信号输入装置，其作用是检测汽车碰撞的强度，并转为信号输入SAS单元的微处理器。SRS警示灯的功能是指示安全气囊系统功能是否处于正常状态。气囊组件由充气元件和气囊组成。在这起事故中，我认为：安全气囊SAS单元控制SRS警示灯出现故障，如果SRS警示灯一直亮，说明SAS单元已经检测到安全气囊回路电阻高，碰撞时所有的气囊都不应该打开，可现在汽车副气囊及两个预警安全带引爆，主驾驶侧气囊未引爆，这是否说明海马生产的汽车安全气囊系统有故障？如有故障，这一批车的安全气囊系统是不是都有问题？敬请权威部门给予答复！谢谢！