据路透社报道，通用汽车已经提醒过巴西员工，在该国的投资将取决于在该国的扭亏为盈计划，而该计划看起来较为艰难。根据通用汽车在巴西工厂公布的备忘录，通用巴西和阿根廷高管Carlos Zarlenga表示，在经历了过去三年的严重损失之后，运营已经到“关键时刻，需要每个人都做出一些牺牲”。

    该份备忘录引用了通用汽车首席执行官玛丽•博拉上周关于南美市场挑战的言论，称“我们不会继续投资然后亏损”。目前，通用汽车在巴西的代表尚未就该备忘录发表回应。

    对于一些巴西工人来说，通用的可怕语气令人震惊。随着经济从衰退中慢慢恢复，通用在巴西已经超过大众汽车和菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）。巴西圣若泽多斯坎波斯金属工人工会副主席Renato Almeida认为通用的声明很可笑。“目前，该公司在巴西状况良好，没理由暗示他们要关闭业务。”

    2018年4月，Zarlenga在接受路透社采访时还在称，通用今年将在巴西推出低成本的家用车型。他当时表示在经济衰退期降低成本，包括裁员35%，2017年才得以在南美洲实现小幅度盈利。

    据Zarlenga透露，所有的地区高管都会准备一份“可行性计划”供总部的高级管理层参考，但是他们仍然需要当地工会、供应商、经销商和政府的支持，“通用的投资和我们的未来都取决于这个计划。”

    一直以来，巴西汽车行业在产能上很难与其它地方竞争。去年，巴西政府颁布了车企15年一揽子减税计划。本月刚刚上任的巴西经济部长Paulo Guede则表示，巴西没有能力补贴较强的产业，并称保护政策的结束才能使经济更具竞争力。