本月，汽车行业新闻频频占领各大网站的头条及热搜。前段时间，引发行业地震的西安奔驰维权大战刚刚落下帷幕，而近日，特斯拉、蔚来自燃事件再度引发极大关注。

    4月21日，一辆停放在上海某地下车库的特斯拉轿车突然起火，并且殃及了旁边的几辆豪车，造成重大损失。事件当晚，该车辆自燃的监控视频便在网上被广泛传播。

（视频截图：来源于网络）

    视频中的特斯拉轿车处于停放状态，车底突然有白烟冒出，大约6秒后，烟雾迅速扩散，车身突然发出强烈火光，很快，整辆车都湮没在大火之中并且烧坏了停在旁边的几辆车。截至目前，火灾原因和财产损失正在进一步调查核实之中。

    作为电动车“领头羊”的特斯拉，国内外已爆出多次自燃事件。2018年，重庆某小区地下车库中，一辆特斯拉Model S在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃，被物业及时扑灭；2019年3月，一辆特斯拉在广州某小区地下停车场发生燃烧事故；2019年2月，美国佛罗里达州的一辆特斯拉行驶时发生车祸，导致车辆被大火包围，车主当场死亡。初步统计，在全球范围内，特斯拉电动车已经发生约50起行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。

    无独有偶，4月23日下午，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8突然起火，事故原因尚在调查中。

（视频截图：来源于网络）

    连续两起自燃事件，引发了消费者对电动车安全性的高度重视。最近几年，中国新能源汽车市场有了很大的发展，但安全事故却也明显增多。2018年8月，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；广州街头一辆力帆650EV起火；9月，合肥一辆奔驰电动汽车起火；10月，北京海淀区一辆长安奔奔EV起火……据统计，2015年电动汽车自燃事件共14起，2016年29起，2017年10起，2018年40起。 

    当前，气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题，作为世界能源消耗大国和环境保护重要力量，中国积极实施电动汽车科技战略，促进汽车工业产业结构升级和动力系统电动化转型，培育和发展电动汽车社会。然而，作为承载汽车行业发展希望的电动车，却频频“走火”，着实让消费者对电动车安全性的信心备受打击。

（图片来源于网络）

    究竟电动车起火的原因有哪些？首先，我们知道电动汽车是由电驱动，所以起火和电池线路短路脱不了干系。一辆电动车在行驶时，正、负极短路会产生巨大的电流，导致放出大量的热能，恰好此时底盘碰到硬物导致电池泄露，产生大量的热量形成高温起火，这就是目前很大一部分起火的原因。

    引发起火的另一重要原因就是充电。过充、电路系统电线老化、充电器过充之后没有断电功能、或者断电功能失灵等因素都可能引发起火。

    据统计，充电导致的起火事件占比达50%；而起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%。

（图片来源于网络）

    那么，如何才能最大限度的避免电动车起火这类事故的发生？

    这需要汽车生产厂商及电池生产厂商尽快完善生产技术，提升产品品质。在设计、制造、验证、使用过程中严格遵守相关技术标准和规范，严把质量关。企业之间可以技术共享，促进行业健康、快速发展。

    国家应不断完善相关法律法规及标准，规范电动汽车行业健康发展。并且应尽快采取有效措施，彻底解决电动车用户“充电难”的问题。3月14日，市场监管总局发布关于《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》公开征求意见的公告。本次修订对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定，并且在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障（第20条第2款）。

    作为消费者，更应对自己的爱车进行合理维护。今年1月，中汽协等联合发布《电动汽车安全指南》，其中明确，虽然电动汽车和传统汽车驱动方式不同，但依然需要进行日常的保养维护，需要对电池系统和电动机等高压部件进行日常保养。日常充电过程中，电池不宜过充、过放。还应重视充电线两端插头接触不良的现象，避免出现短路。

    最后，小编温馨提示，一旦遇到电动车起火，请马上逃离并报警！