中国汽车市场连续11个月销量下跌，自主品牌跌幅最大，多家合资品牌也不能幸免。斯柯达在中国是一家专注于中低端市场的乘用车品牌，以此区别于大众品牌，然而从最新销量数据中，暴露了这家合资品牌大倒退的一面。

    日前，斯柯达公布了4月全球销量数据。4月份，斯柯达全球销量达到9.59万辆，同比下滑10.5%。全球统计中仅柯珞克车型销量实现同比增长，增幅为19.8%达1.2万辆，其余宝库柯迪亚克在内的车型均出现下跌。

    斯柯达在大多地区市场均有不同程度的增长，唯独中国市场跌幅达到了40%以上。

    在中国市场，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。2019年4月，斯柯达售出新车1.66万辆，同比大幅下滑40.8%；2019年1-4月，斯柯达累计在华售出新车8.09万辆，同比下滑了24.4%。

    目前上汽斯柯达在售车型10款左右，但形成真正大幅走量或是市场热销的并没有。

    在上汽斯柯达4S店门口，曾打出“懂大众的，都买斯柯达了”，如今大众销量也出现下滑，斯柯达的跌幅更甚。随着市场竞争化加剧，新车销量持续下滑，汽车行业洗牌也拉开序幕了。