据外媒报道，日产上周减低了其利润预期，而之后S&P（标准普尔）全球信用评级（S&P Global Ratings）机构将日产的信用评级归为负面观察一栏，由此日产的信用状况又遭受了新的“打击”。

    S&P全球信用评级表示，日产的利润恢复将有超过三分之一的几率会出现进一步延误，而该评级机构2月份在十年内首次将日产的长期发行人信用评级从A降到A-。

    在第三财季利润低于分析师预估之后，日产降低了其全年的收入预期，前主席戈恩被逮捕事件也给日产带来了不利影响，这无疑是雪上加霜。在行业下滑时期，日产1月份在美国的销量也暴跌19%，这也为首席执行官西川广人带来巨大压力，而他也在试图缓和与合作伙伴雷诺集团及其股东之间的关系。

    S&P星期一（5月20日）在发言中表示：“我们认为日产未来两年盈利能力的下滑程度可能超出我们此前的预期，基于此，我们对日产的信用评级做出了调整。当前复杂的商业环境下，日产不利的产品竞争力使得其与竞争对手相比在北美和欧洲市场面临更大的收入压力。”

    受美国地区销量下滑、车型老旧及产品周期不同步的影响，日产预计截至2020年3月份本财年的利润将达到2300亿日元（约合21亿美元），大约是4530亿日元平均预测的一半。另外，日产的年度利润也创下近十年新低，为3180亿日元。

    S&P指出利润疲软是其认为日产前景不利的原因，鉴于日产稳固的全球商业经营特许权和充实的资金状况，以及可观的净现金将会流入，S&P确定日产的评级是长期A-，短期A-2。