日前，奥迪发布了今年6月份及上半年的全球销量数据。奥迪6月份在全球范围内交付了约16.67万辆汽车，比去年同期增长1.7%；1-6月，奥迪全球累计销量达到906，200台，相比去年同期的949，233台下滑了4.5%。

    从各地区来看，6月份奥迪在欧洲市场的销量为76，050台，同比下滑了3.4%。其中，德国市场下滑了8.3%，达到25，318台；英国市场下滑1.8%，达到14，240台；西班牙市场交付4，712台，同比下滑16.8%。

    奥迪6月份在美国市场交付新车19，409辆，同比下滑0.3%；墨西哥市场同比下滑10.8%，而在巴西同比下滑27.3%。

    总体来看，6月份只有中国实现了较为强劲的增长。中国市场（包括香港地区）销量达到58，877辆，相比去年同比增长22.2%，占到奥迪全球总销量的35.3%。

    今年1-6月，奥迪在全球的主要市场几乎全线飘绿，只有中国市场实现了微增，再次成为“大腿”。上半年，奥迪全球累计销量达到906，200台，同比下滑了4.5%。

    上半年，奥迪在欧洲市场销量同比下滑了4.5%，达到419，450台。其中，在德国市场销量为152，431辆，同比下滑3%，英国市场同比下滑9%。

    1-6月，奥迪在美国市场销量为101，440，同比下滑6.0%，墨西哥市场下滑了14.1%，巴西下滑了18.8%。

    在全球主要市场销量下滑的情况下，奥迪在中国市场（包括香港）实现了微增1.9%，达到312，502台，占全球总销量的34.48%，继续成为全球最大单一市场。

    奥迪全球销售和营销运营主管马丁•桑德（Martin Sander）表示，奥迪今年上半年仍面临着许多挑战，比如车型更换，以及WLTP转型的延迟效应，但对下半年感到乐观。随着奥迪Q3 Sportback、重新设计的Q7和A4车型，以及插电式混合动力车等车型的推出，预计交付量将会增加。

    在整个豪华车市场，今年上半年奥迪的销量落后于奔驰和宝马，其中，奔驰在全球上半年的销量为113.5万台，宝马为107.6万台。