据相关媒体7月15日消息，小鹏汽车回应老车主退车事件称：7月13日我们已经做了良性沟通，收集了车主们的合理诉求，反馈给高层。车主们也表示理解，希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。

    此前，7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。

    引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着，小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息；同时，已下定的用户也无法退定或升级车型。

    一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。

    7月12日，小鹏汽车创始人提出了对老车主的补偿：“从即日起，（老车主及家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”但老车主对此补偿并不满意。

    此外，在7月14日还遭到以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。