汽车行业新闻
2023-01-04 09:10:15
特斯拉在韩国因续航里程与宣传不符被罚
韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉处以28.5亿韩元(合人民币1540万元)的罚款，原因是该公司未能告知客户其纯电动汽车在低温下的续航里程相比宣传更短。韩国相关机构表示，特斯拉自2019年8月至今，在其官方网站上夸大了“特斯拉汽车的单次充电续航里程、与汽油车相比更加节能、超级充电站的性能”等内容。韩国贸易委员会在1月3日的一份声明中表示，特斯拉汽车的行驶里程在寒冷天气下会比网上宣传的下降51%。
特斯拉方面在官网上提供了冬季驾驶技巧，比如为车辆配备外部电源，并使用其更新的能源应用程序来监测能源消耗，但没有提到在零度以下的温度下续航里程的减少情况。2021年，韩国消费者团体援引韩国环境部的数据称，在需要加热电池的低温下，大多数电动汽车的行驶里程会下降40%，特斯拉受到的影响最大。因夸大宣传被韩国处罚的汽车企业不止特斯拉一家，2022年公平交易委员会对梅赛德斯-奔驰及其韩国公司法人处以了202亿韩元（合人民币1.09亿元）的罚款，原因是该企业发布了柴油乘用车尾气排放虚假广告。
尽管电动汽车在挪威等地理位置靠北的地区市场很受欢迎，但人们都知道在极端温度下（尤其是低温环境下）纯电动汽车性能会面临极大挑战。在挪威去年售出的汽车中，五分之四是纯电动汽车，其中特斯拉居于领先位置。加拿大某机构在2020年对4200辆联网纯电动汽车进行的一项研究发现，大多数车型在寒冷天气下的续航里程都有类似的下降现象，主要是动力电池在为驱动车辆提供能量的同时还要为车内乘员提供暖风消耗能量。
有研究发现，在略高于20摄氏度的温度下，纯电动汽车的平均续航能力超过了额定续航能力，但在零下15摄氏度的温度下，电动汽车的平均续航能力仅为额定续航能力的54%。
特斯拉方面在官网上提供了冬季驾驶技巧，比如为车辆配备外部电源，并使用其更新的能源应用程序来监测能源消耗，但没有提到在零度以下的温度下续航里程的减少情况。2021年，韩国消费者团体援引韩国环境部的数据称，在需要加热电池的低温下，大多数电动汽车的行驶里程会下降40%，特斯拉受到的影响最大。因夸大宣传被韩国处罚的汽车企业不止特斯拉一家，2022年公平交易委员会对梅赛德斯-奔驰及其韩国公司法人处以了202亿韩元（合人民币1.09亿元）的罚款，原因是该企业发布了柴油乘用车尾气排放虚假广告。
尽管电动汽车在挪威等地理位置靠北的地区市场很受欢迎，但人们都知道在极端温度下（尤其是低温环境下）纯电动汽车性能会面临极大挑战。在挪威去年售出的汽车中，五分之四是纯电动汽车，其中特斯拉居于领先位置。加拿大某机构在2020年对4200辆联网纯电动汽车进行的一项研究发现，大多数车型在寒冷天气下的续航里程都有类似的下降现象，主要是动力电池在为驱动车辆提供能量的同时还要为车内乘员提供暖风消耗能量。
有研究发现，在略高于20摄氏度的温度下，纯电动汽车的平均续航能力超过了额定续航能力，但在零下15摄氏度的温度下，电动汽车的平均续航能力仅为额定续航能力的54%。
【来源：中国汽车召回网—编译】
【作者：】
0条评论