IT之家 2 月 16 日消息，2 月 15 日，集度智能驾驶负责人王伟宝在沟通会上介绍了智能驾驶产品开发思路和进展。

  集度高阶智能驾驶系统的核心功能 —— 点到点领航辅助 PPA（Point to Point Autopilot）已经于 2022 年 10 月正式推出。王伟宝表示：“目前，集度智驾团队已进入功能开发的冲刺阶段，并在北京、上海、广州三城开展了场景泛化，已经实现车道内绕行障碍物、自动通过环岛、自动合流变道等功能。”

  2022 年 10 月上海智驾泛化测试开启，主要包括“无保护左转”、“车道内避让”、“避让行人”、“高速路段”、“合流自动变道”、“下匝道”等；2022 年 12 月广州智驾泛化测试开启，主要包括“识别右侧公交车加塞”、“自动通过环岛”、“避让逆行电摩”、“连续并线进入辅道”、“识别红绿灯自动启停”、“与右转车博弈汇入同一车道”等。

  集度官方信息显示，其高阶智能驾驶具备覆盖高速、城市、泊车的“三域融通”能力，PPA 可应用场景覆盖度在国内领先，尽管采用“激光雷达”+“视觉”冗余方案，PPA 功能在前期尚且还是依赖高精地图。集度并未展开介绍 PPA 具体功能，但可以确定的是，PPA 功能将与 ROBO-01 同步交付。

  IT之家了解到，产品节奏方面，集度 ROBO-01 及探月版将在今年下半年开启交付，其中探月限定版已率先上市，售价 39.98 万元。目前，集度与三体宇宙签署合作协议，计划年内推出“三体版”汽车机器人。集度还宣布将融合百度文心一言的全面能力。