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本人于2004年11月在青岛购买了一辆由东风雪铁龙公司于2004年01月出厂的塞纳2.0轿车（本车号称94%汽车配件是原装进口）。 该车分别于05年06月份8702公里 出现车胎侧面龟裂。（厂方解释属使用不当，不属质量问题。但我咨询车胎不会因使用出现侧面自然裂损） 05年08月02日9137公里 更换燃油泵（没听说不出事故有更换的）。 05年09月08日10523公里 更换带传感器电线束。 06年04月25日15633公里 更换左右三角三角臂。（正常应该10万公里左右更换） 06年06月12日17559公里 更换电控单元升级。（出现三档，四档发动机一过2000转车身剧烈抖动） 06年08月19日20234公里 更换机油。（于16748公里刚换过机油，按本车现在近三年才行驶30000公里，厂家规定15000公里才需换机油保养。但因车辆出现机油无故减少，机油尺已近底部。4s店建议更换机油看看，我怀疑是发动机烧机油，可4s店不给与检查，就一口咬定这个发动机是原装进口的不可能出现烧机油。） 06年10月26日22680公里 更换进气门室盖垫。（还是因为机油在无故继续减少，又消耗了机油尺的一半，所以更换进气门室盖垫。） 06年12月04日24439公里 更换更换缸垫，冷却液，气门油封，活塞环组件，发动机油5w30sl。（还是老毛病，发动机无故缺少机油。现在4s店终于承认是发动机烧机油，但提车时扣着我的车，非让我交钱。说什么虽然是保修期内出的毛病，但现在已出保修期，必须自己交钱维修。交就交吧，他们扣着车不给也没办法。所以我就交了4000块钱）但我觉得保修期内出的毛病，4s店不作为，前后托了4个多月没给修好，现在说什么出了保修期，是不是存在欺诈行为？ 更令人费解的是： 06年1月30日25911公里 距上次维修发动机仅一个月（上次维修从06年12月04日维修到06年12月14日，历时近半月。原因是拆开发动机才发现没有配件，车就在4s店敞着发动机等配件）机油尺再次到达底部，4s店给予加注机油。 06年2月13日28560公里 机油再次到达底部！！（问题依然没有解决） 使我不理解的是，不管是不是在保修期。车辆修理后，为什么毛病依然存在？ 06年3月份我先后找到神龙湖北省武汉市神龙汽车有限公司（客服小姐开始态度很好，一听说汽车质量有问题，直接180度大转变，态度很差。一直强调这个问题不属于他们负责，让我自己和4s店协商解决。最后竟然都说，这个事就这样，不能解决。你看谁能解决找谁去，别指望他们公司能给解决。我就不明白了！车难道不是他们生产的？还一幅无赖的嘴脸，说什么爱找谁找谁的架势！！！）和青岛进口汽车大修厂(神龙公司在青岛的4s店)结果都是推托，没人接这个碴！！！ 最后我于06年3月13号找到有关部门，还有记者介入。他们才开始有人过问，但现在问题依然没有解决。过了那几天，现在有没有人理会了！（相关部门对神龙公司的评价：本站收到投诉后第一时间将投诉传真至雪铁龙客服中心(027-68852799)，但截止目前为止，本站未收到任何来自东风雪铁龙的反馈。这是一个汽车厂商在投诉这个问题上的态度体现。 希望该厂家能够切实从用户角度出发，切实为用户真正解决问题。） 现在的问题是车不但没被修好（还是继续缺机油），而且造成车辆行驶无力，耗油增大，行驶中加油发动机嗡嗡作响等问题。其间我从多次联系神龙公司与售后4s店要求解决。但至今仍无任何答复！！！！ 像这样的服务，能算是有售后服务吗？这样的话，我们何必要花比市场价多30%的价格去指定的4s店做售后保养啊！！！！！！！！