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2020年5月22日首保发现车辆变速箱漏油，以及车辆后备胎锁损坏，更换全车锁，2022年出现踩油门，发动机转速上，车速不上，动力丢失现象，截止今日此偶发故障出现七、八次，因此故障导致一次小交通事故，差点造成一次严重交通事故，车辆存在巨大安全隐患，截止今日4s店一直协助沟通厂家，车辆累计进4s店维修时间超一个月，依据汽三包法，应该更换车辆，但厂家不承认车辆此故障，不予处理。 1、故障叙述 2020年3月10提车，5000公里首保时，发现变速箱漏油，4s店检修后说液力变矩器故障，需要更换液力变矩器总成，以及后背胎锁坏了，更换了全车机械锁。维修保养一直在4s店做的。到2022年1月时出现过给油发动机转速上，但车速不上的问题，立即与4s店联系，4s对于此故障也表示没有遇到过，重启车辆多次后恢复正常。2022年2月再次出现故障，重启后依旧不行，反复重启了几次才恢复正常。与4s沟通后让进站检修，之后在驾车过程中，因为超车加油，出现此故障，给油车速没有提速，发生小事故，与非机动车出现剐蹭，左侧翼子板，与后门掉漆。2022年11月5日，2023年2月4日，2023年2月8日，2023年2月24日，2023年27日，均出现此故障。 其中一次故障差点发生严重交通事故，各位车友试想超车突然没动力了，是多么危险的一件事。 2、维修过程 出现故障后，联系4s店就说让进店维修，截止今日车辆累计进站长达一个多月之久，每次去4s店往返500公里，车辆放置店里期间，没车所产生的交通费，截止今日故障一直没有处理 3、沟通交涉 4s店一直推脱责任，厂家回应不承认车辆的偶发故障 4、请大家帮帮忙，和有几个疑问 根据汽车三包法，汽车维修时间超过35天，需要为消费者更换车辆。此前更换液力变矩器总成20天+，现在至今，但问4s店，4s店说至今都是检测时间，不算维修时间。但是问了一个律师朋友说自双方确立故障进店维修时间，就算维修时间。之后与4s店说明了此问题，4s店表示说那现在没有检测出这个偶然问题，不承认这辆车有问题，又有点逃避责任了。