中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

1.23年12月5日提车，12月29日前车门刮水条开口，右前座椅线下坠；2.24年2月18日高速路撞，路边警示牌高于车头，紧急制动失效，3.修车2个多月，4月28日拿车，发现左后门右前门右后门，后备箱门关门有忘记拿锁匙语音提醒，以前没有（目前没有证据）；4.后续出现胎压连续几天不管在早上，晚上，中午，总在一个值，车锁匙感应不到，空调异响等等车辆不稳定现象；5.24年10月份发现：2天没有启动车，在园区内开动40米左右，车速最高在30KM/H,发动机启动，停车后打开车前盖后发动机2分钟后停止；强制保电36%，电量在49%时，车速在40KM/H左右，没有急加速，发动机启动，智能保电25%，电量在28%时没有急加速发动机启动，6.24年3月20日大梁的最前方横截面生锈，4S店看到的，24年8月25日左前出风口旁生锈严重，10月份发现底盘从前到后生锈，底盘上平面的位子漆开始剥落生锈，有孔的位子，孔边及大梁生锈严重，中控台内部生锈，车总共行驶5456KM，从提车后的向4S店去回共20多次，距离是20KM,包括中途试车行驶公里数约1000KM,从2月18日到4月28日一直在4S店修理，因车漆问题又在4S店处理几天，4S店约3个月，总共行驶里程除跑4S店外及用车约只有7个月，这么短的行驶里程及时间，车辆不间断出现问题，车没在工地，海边，没进水，多数在深圳龙华，石岩及东莞行驶，比亚迪官网沟通无果。 消费者表示投诉后一直未接到厂家或经销商的电话，消费者对此非常不满，要求厂家尽快解决其车辆问题。