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新车增配导致车辆贬值

秦** 发表于:2025-02-14 14:54:04

1853 0

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投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2024

厂商:比亚迪汽车

品牌:比亚迪

车型:宋Pro DM-i

具体型号:

车辆排量:

所在总成:服务问题

分总成:其它

主要故障:其它

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 秦** 投诉发起 2025-02-14 14:54:04

    致比亚迪股份有限公司的投诉信 尊敬的负责人: 您好!我是 2025 款宋DM-i荣耀 车主,2024 年 10月订车,10月提车。一直以来,我都十分支持国产新能源汽车,对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略,让我深感失望,特向您说明情况并提出诉求。 2025 年 2 月 10 日,贵司推出 “智能驾驶升级版”,价格不变却新增高速 NOA 领航、自动泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值,经多家平台评估,贬值幅度达 12%-15%。购车不到 6个月就功能升级,我作为早期车主,没享受到技术进步的好处,还承受了经济损失,这严重损害了消费者权益和我对品牌的信任。 对此,我提出以下诉求: 免费硬件升级:由于购车时间短、升级间隔不合理,希望贵司为老车主提供智能驾驶系统(含传感器与软件)的免费升级; 补偿贬值差额:若无法升级硬件,希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失; 建立透明升级机制:提前公示车型迭代计划,避免短期内 “加量不加价”,损害消费者利益。 我理解技术进步的重要性,但也希望企业能平衡创新与用户权益。蔚来、小鹏等品牌都通过 “硬件焕新计划” 维护老车主利益,相信比亚迪也能积极回应。 若未能得到满意答复,我将通过各种渠道维权,甚至保留法律诉讼的权利。期待您的回复

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