案情简介

消费者于2024年12月购买了一辆家用MPV车辆，消费者表示购车两个月内车辆先后4次出现发动机功率下降的故障，消费者认为新车存在严重质量问题，强烈要求4S店按照汽车三包规定为其退车。

消费者反馈

消费者表示车辆分别于2025年1月20日、2月10日、2月25日及3月20日因发动机功率下降的故障到4S店维修了车辆，消费者认为其车辆已经达到了家用汽车三包规定退换车的标准，要求4S店按照三包规定为其退车。

经销商反馈

2025年1月20日车辆第一次到店，店内检查后对车辆进行了系统升级；2月10日车辆第二次到店，店内检查后更换了启动开关；2月25日车辆第三次到店，店内检查后更换了机舱线束；3月20日车辆第四次进店，店内检查后更换了中央控制模块。最后一次维修后进行了500公里的试车，现车辆未再出现故障。相关规定

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：……（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。（同一质量问题，是指按照生产者在维修手册等维修资料上明示的同一最小可维修、更换的零部件出现的质量问题）

专家意见

经过与双方的沟通，并查看了维修单据，了解到消费者车辆4次出现发动机功率的故障报警情况属实，虽然每次进店维修或更换的是不同的零部件，但若是因为经销商技术能力不足导致未能确定故障原因，造成了4次维修，那么已经累计的4次维修，可以视为是针对同一产品质量问题进行的。目前车辆同一质量问题累计修理并未超过4次，车辆尚未满足三包退换车条件。

处理结果

经与消费者、经销商多次调解，双方最终协商一致，消费者继续使用车辆，经销商对消费者车辆使用情况持续关注。