召回公告
2025-03-28
东风汽车有限公司召回部分东风日产e-POWER轩逸、超混电驱奇骏汽车
制造商信息
| 汽车制造商 | 东风日产 | ||
| 品牌 | 日产 | ||
| 召回时间 | 2025-03-28 至 2027-03-27 | 召回数量 | 46056 |
召回车型
| 车型 | 全新一代奇骏 | 年款 | |
| 型号 | 超混双电机四驱豪华版 | 涉及数量 | 6209 |
| 生产起始时间 | 2021-10-08 | 生产终止时间 | 2023-10-20 |
| vin码范围 | 起：LGBM26E80NW000493 止：LGBM26E8XPW018048 | ||
| 车型 | 全新一代奇骏 | 年款 | |
| 型号 | 超混双电机四驱至尊版 | 涉及数量 | 5031 |
| 生产起始时间 | 2021-09-25 | 生产终止时间 | 2023-10-20 |
| vin码范围 | 起：LGBM26E80NW000526 止：LGBM26E8XPW018020 | ||
| 车型 | e-POWER轩逸 | 年款 | |
| 型号 | e-POWER轩逸 | 涉及数量 | 34816 |
| 生产起始时间 | 2021-05-14 | 生产终止时间 | 2023-08-25 |
| vin码范围 | 起：LGBH9VEA0MY689576 止：LGBH9VEAXPY746922 | ||
汽车缺陷信息
| 缺陷情况 | 本次召回范围内车辆因BMS（电池管理系统）软件设定不合理：电流传感器值偶发无效时，SOH（电池健康度）计算值偏小。随着SOH计算值不断变小，SOC（电池剩余电量）开始剧烈波动，当SOC波动达到或超过设定的阈值时，车辆进入保护模式切断动力电源。 |
| 可能后果 | SOC波动达到或超过设定的阈值时，车辆进入保护模式切断动力电源，造成动力中断，存在安全隐患。 |
| 维修措施 | 将免费为召回范围内车辆升级BMS软件。 |
| 改进措施 | 已采用改进后的软件。 |
| 投诉情况 | 15 |
| 车主通知 | 通知车主时间: 2025-03-26 至 2025-05-07; 通知车主方式: 短信/电话;挂号信,其他方式; 服务热线（座机拨打）: 95027; |
| 其他信息 | 用户也可登录中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
| 备注信息 | 应急处置方法：在关注到或收到相关召回信息后，尽快联系经销商进行软件升级。 |
相关附件
