据《欧洲汽车新闻》报道，德国交通部长表示，该国计划立法，要求汽车制造商为旗下配备了自动驾驶模式的汽车安装黑匣子，帮助确认事故责任人。

特斯拉Model S自动驾驶模式致死事故加大了汽车行业高管和监管机构的压力，促使他们采取措施确保自动驾驶技术的安全性。德国交通部长Alexander Dobrindt提议，在将来驾驶员不用时刻注意交通状况或转向，但必须保持驾驶状态，以在紧急时刻介入驾驶。

根据提案，汽车制造商也将被要求为自动驾驶车安装黑匣子，记录自动驾驶模式是何时激活的，驾驶员何时参与驾驶，以及自动驾驶系统何时要求驾驶员接管驾驶。

德国交通部发言人7月18日称，上述提案将被提交给其他部门，在今年夏季获取审批。德国是大众集团、戴姆勒和宝马集团等大型车企的总部。该国政府期望国内的汽车行业成为自动驾驶汽车的领跑者。

德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)在4月份表示，汽车行业应该起草一份请愿书提交柏林（Berlin），以加快无人驾驶汽车的研发与推出。

众车企也正加快自动驾驶原型车的研发，然而2020年前无人车预计还不能在大众化市场得到广泛应用。